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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND BLACK ORANGE 低価,新作

商品の説明

HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND BLACK ORANGE 低価,新作 —— 7,700円

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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND BLACK WHITE 低価,新作

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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND BLACK WHITE 低価,新作 —— 7,700円

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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND RED WHITE 低価,新作

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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き SD GTI130 11-15 GTI150 11-15 GTR 12 WAKE155 12-15 GTR215 12-14 CUT DIAMOND RED WHITE 低価,新作 —— 7,700円

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HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き XL1200Ltd 99-04 XL800 XLT1200 XLT800カットダイヤモンド ブラック レッド 低価,新作

商品の説明 メーカー商品内容違いの為アウトレット商品となっています。

HYDRO-TURF ツートンデッキマットキット テープ付き XL1200Ltd 99-04 XL800 XLT1200 XLT800カットダイヤモンド ブラック レッド 低価,新作 —— 12,200円

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HYDRO-TURF トラクションマット テープ付き カットダイヤモンド LIME GREEN CAMO101×157cm 低価,新作

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HYDRO-TURF トラクションマット テープ付き カットダイヤモンド LIME GREEN CAMO101×157cm 低価,新作 —— 7,700円

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MIKUNI ポップオフゲージ100PSI 低価,新作

商品の説明 ●バルブシートのポップ圧を計測するツールです。 例)KAW800SX-Rポップオフプレッシャ 標準値:262kPa(2.67kgf/cm2)=37.975psi 1kgf/cm2=14.223psi ※その他モデルの標準値はサービスマニュアルご購入の上確認願います。

MIKUNI ポップオフゲージ100PSI 低価,新作 —— 6,200円

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R&D G-FORCEスポンソンキット S-D RXP-X 12-16 RXT-X 12-16 低価,新作

商品の説明 ●ラフウォーターコンディションにおいて高速安定性が増し、コーナーリングパフォーマンスも向上します。 ●純正スポンソンの独特な形状(decelerator fin)は、安定したクルージングスピードを保つために非常に良い働きをしますが、レース等での加速時には邪魔な存在となってしまうため、それを取り除いた形状になっています。それによりスムーズな加速を実現しました。 ●2ポジションで調整可能です。

R&D G-FORCEスポンソンキット S-D RXP-X 12-16 RXT-X 12-16 低価,新作 —— 25,000円

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R&D G-FORCEスポンソンキット S-D SPARK 低価,新作

商品の説明 ●2ポジションのブレード調整が可能で、コーナーリング能力を大幅に向上させます。 ●直進安定性も加わり、チャインウォークも軽減されます。

R&D G-FORCEスポンソンキット S-D SPARK 低価,新作 —— 24,700円

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R&D G-FORCEスポンソンキット YAM FZS FZR FX SHO -11 低価,新作

商品の説明 ●フリクション(摩擦)軽減 ●チャインウォーク低減 ●高速ターン時におけるリアエンドグリップ力の向上 ●トップスピード時における直進安定性の向上。

R&D G-FORCEスポンソンキット YAM FZS FZR FX SHO -11 低価,新作 —— 25,000円

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R&D Tial 50mm ブローオフバルブキット YAM FX SHO FZR 低価,新作

商品の説明 ●スロットルオフに敏感に反応し、ブースト圧を逃がします。それによりクラッチへの負担を軽減させます。

R&D Tial 50mm ブローオフバルブキット YAM FX SHO FZR 低価,新作 —— 37,400円

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R&D アクアベインスコープゲート GTXis GTX LTD 260 RXTis 260 RXT-X260 -14 低価,新作

商品の説明 ・クイックなアクセレーション ・ハンドリング性能の向上 ・キャビテーションの低減 ・1.6km/hトップスピードアップ ※純正品番271001691が装着されているモデルに装着可能です。未掲載モデルは純正品番をご確認下さい。

R&D アクアベインスコープゲート GTXis GTX LTD 260 RXTis 260 RXT-X260 -14 低価,新作 —— 24,600円

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R&D アクアベインスコープゲートSPARK 低価,新作

商品の説明 ●スパークのチューニングに欠かせないアイテムです。 ●キャビテーションを軽減し、アクセレーションが向上する事で、全域においてパフォーマンスが向上し、2-3mph(3.2-4.8km/h)のスピードアップが期待できます。

R&D アクアベインスコープゲートSPARK 低価,新作 —— 31,500円

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R&D アジャスタブルアンチキャビテーションコーン SD SPARK 低価,新作

商品の説明 ●純正品より長さを延長させた独創的なコーンとチューニングのためのスペーサーがセットになっています。 ●テールコーン、インペラ、ノズルのチューニングによりトップスピードの向上が期待できます。

R&D アジャスタブルアンチキャビテーションコーン SD SPARK 低価,新作 —— 32,500円

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R&D スピードアップモジュール KAW ULTRA300 低価,新作

純正最高速108km/hに対して、国内での装着テスト結果116km/hを記録! 商品の説明 ●国内テストにおいて116kmを記録。 ●純正機能(エコモード、クルーズコントロール)を保持します。 ●R&Dライドプレートとアクアベインスコープグレートの併用をオススメします。 @media screen and (max-device-width: 699px), screen and (max-width: 699px) { td[class="fluid"]{ display: block !important; width: 100% !important; margin:3px 0; clear: both; } } 詳しく分かる取り付け方法●取り付けに当たって準備するもの ・マイナスドライバー(コネクターのロックを外す際に使用) ・絶縁テープ(取り外して必要のなくなるコードの絶縁に使用) ・タイラップ(複数のコードをまとめる際に使用) ・R&D スピードアップモジュール ●取り付け方法(全10ステップ)ステップ1 安全のためにランヤード、イモビライザーを外します。 ステップ2 フロントハッチを開け、ストレージボックスを取り出します。 ステップ3 バッテリーとECUインスペクションカバーを固定しているリベットを取り、インスペクションカバーを外します。 カバーを固定しているリベットはセンターピンを押す事でロックが解除されます。 ※この時、バッテリーに端子が付いていたら、必ずバッテリーから取り外してください。 ステップ4 バッテリー付近にある未使用のコネクターカバーを取り外し、R&Dスピードアップモジュールのコネクターを接続します。 ステップ5 ECUブラケットを取り外し、作業がしやすい様に引き出します。 ※ECUブラケットはロックされていない為、そのまま地面と水平に引っ張る事で引き抜けます。 ステップ6 R&Dスピードアップモジュールのブルーのリード線をバッテリー横にあるグロメット(コードが通っている穴)に通し、ECUが取り付けられていた所から出します。 ※説明の為ECUを取り付けたままの画像を使用しています。実際には取り外した状態で作業を行ってください。 ステップ7 ECUに接続されているコネクターを取り外します。ここで合わせて取り外したコネクターに付いている茶/白2色のリード線を確認します。これは1列目の3番目のリード線です。 リード線を確認をした後、コネクターの白いロックプレートをマイナスドライバーで軽く押しこみロックを解除して、先ほど確認した茶/白2色のリード線を取り外します。 ※ロックを解除するとコネクターの裏側から白いロックプレートが飛び出します。 ※この時、他のリード線や端子が外れないよう細心の注意を払ってください。 ステップ8 ステップ6で通したR&Dスピードアップモジュールリード線をステップ7で取り外した穴に刺します。 取り付け後、ステップ7でロックプレートを解除した際に飛び出したロックプレートを押してロックを戻します。 取り外してある茶/白2色のリード線はこの後の取り付けには使用しない為、絶縁処理を施します。 ステップ9 取り付けたR&Dスピードアップモジュールのリード線と、絶縁を施した茶/白2色のリード線を、コネクターのリード線とまとめてタイラップで止めます。 取り外していたコネクターをECUに再接続をして、ECUを元の位置に取り付け、ステップ3で取り外したECUカバーを戻してください。 ステップ10 R&Dモジュールをバッテリーストラップの下に固定して、ステップ3で取り外したバッテリーカバーを戻してください。 以上の取り付け方法でKawasakiULTRA300の時速108km程度で制御されているリミットが解除されます。 しかし、解除された場合でもメーター表示は108㎞までしか表示されない為、実際の速度を確認される場合はGPSを使用してください。

R&D スピードアップモジュール KAW ULTRA300 低価,新作 —— 8,500円

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R&D プロシリーズライドプレート KAW ULTRA250 260 低価,新作

商品の説明

R&D プロシリーズライドプレート KAW ULTRA250 260 低価,新作 —— 17,500円

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R&D プロシリーズライドプレート YAM GP800R GP1200R 低価,新作

商品の説明 全長11インチ(27.5cm)

R&D プロシリーズライドプレート YAM GP800R GP1200R 低価,新作 —— 13,000円

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R&D プロシリーズライドプレート YAM VXR VXS -2014 低価,新作

商品の説明 ●簡単なチューニングアイテムとして4枚のシムワッシャーが付属しています。ラフウォーターコンディション時、ライドプレートの船尾側の左右に1・・2枚のシムワッシャーを船体とライドプレートの間に噛ませる事により、スムーズな走行が実現します。 ●注意:決してライドプレートの船首側に装着しないで下さい。

R&D プロシリーズライドプレート YAM VXR VXS -2014 低価,新作 —— 20,700円

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R&D ポンプウエッジキット RXP-Xアジャスタブルロッド付 1度 低価,新作

商品の説明 ベーンガイドとポンプノズルとの間に本商品を取り付ける事により、ポンプノズルが上向きになり素早くプレーニング状態になります。 VTS用アジャスタブルロット付 取り付けはボルトオンです。

R&D ポンプウエッジキット RXP-Xアジャスタブルロッド付 1度 低価,新作 —— 13,000円

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R&D ポンプシューシールキットR&Dゲート用 SPARK 低価,新作

商品の説明 ●ポンプインレットに封をする事で、大幅にキャビテーションの発生を減少させます。それによりパフォーマンスが向上します。

R&D ポンプシューシールキットR&Dゲート用 SPARK 低価,新作 —— 6,200円

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R&D ポンプシールキットFOR WEAR RING SD SPARK 低価,新作

商品の説明 ●SD SPARK純正ネオプレンシールはすぐに消耗してしまうためシリコンを使って補強する事がありましたが、この商品はシリコンを使わず高い密封性を実現しキャビテーション抑制に非常に効果的です。 ●低速時の加速がアップするためホールショットには欠かせないアイテムです。

R&D ポンプシールキットFOR WEAR RING SD SPARK 低価,新作 —— 5,000円

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UNLIMITED キズあり ミドルハンドルバーシルバー 低価,新作

商品の説明

UNLIMITED キズあり ミドルハンドルバーシルバー 低価,新作 —— 4,900円

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UNLIMITED キズあり ミドルハンドルバーブラック 低価,新作

商品の説明

UNLIMITED キズあり ミドルハンドルバーブラック 低価,新作 —— 4,900円

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船体カバーブルー 低価,新作

商品の説明

船体カバーブルー 低価,新作 —— 8,500円